#AgriculturalExports #SeaProtocols #FreshProduceExports #AgriculturalInnovation #GlobalCompetitiveness #IndianAgriculture #ExportStrategies
In een strategische zet verlegt India zijn focus van lucht- naar zeeroutes voor bederfelijke goederen, met als doel te profiteren van de kosteneffectiviteit en grotere volumes. Het artikel gaat in op de nauwgezette planning die daarbij komt kijken, inclusief inzicht in de reistijden, wetenschappelijke rijpingsprocessen en op maat gemaakte protocollen voor verschillende groenten en fruit.
Hoogtepunten van gegevens:
De huidige agrarische export van India is sterk afhankelijk van luchtvracht als gevolg van lagere volumes en wisselende rijpingsperioden.
De ontwikkeling van zeeprotocollen door de Agricultural and Processed Food Products Export Development Authority (APEDA) heeft tot doel de uitdagingen in verband met hoge vrachtkosten te overwinnen en het concurrentievermogen van bederfelijke goederen te vergroten.
De proefverzending van bananen, een samenwerking met ICAR-Central Institute for Subtropical Horticulture (CISH), Lucknow en partners als Del Monte en Maersk, toont het potentieel voor succes bij de export over zee.
De strategische verschuiving van India naar zeeroutes markeert een belangrijke stap in de revolutie van de landbouwexportsector. Met een focus op verse producten en een nauwgezette planning belooft deze stap kostenvoordelen en een groter concurrentievermogen op de wereldmarkt. Naarmate de proefzendingen zich ontvouwen, zou het succes van dit initiatief de weg kunnen vrijmaken voor bredere transformaties in de exportdynamiek van bederfelijke goederen.